睢宁县交通运输局汪庄桥、汪庄南桥 施工项目

SN-WZQWZNQ-SG标段 招标公告

1. 招标条件

本招标项目 睢宁县 271省道 汪庄桥、汪庄南桥 施工项目 已由 江苏省交通运输厅 列入建设计划 ，施工图设计已由 江苏省交通运输厅公路局 以 苏交公程【 2018】185号 通知获得批准，项目业主为 271省道睢宁段路面改造工程建设管理办公室 ，建设资金来自 省补及地方自筹 ，出资比例为 100%国有资金 ，招标人为 睢宁县交通运输局 。 项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2 .1 工程概况

本次招标项目位于徐州市睢宁县境内，具体如下：

（ 1）汪庄桥上跨徐沙河，徐沙河为区域排涝河道，与路线交叉处河口宽45m。拟建桥位处原有老桥一座，老桥跨径为3-13m，桥宽10m，老桥破损较为严重，且无法满足现行技术标准的要求，本次施工图设计将老桥拆除新建。新建桥梁上部结构采用13+20+13m预应力混凝土空心板梁，下部结构采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桥台设置2.7m耳墙，台前及台后10m范围内采用预制实心砼六角块防护。桥梁全长51.48m，桥宽12m。

（ 2 ） 汪庄南桥上跨徐沙河支流，徐沙河为区域排涝河道，与路线交叉处河口宽 33m。拟建桥位处原有老桥一座，老桥跨径为3-10m，桥宽 10m，老桥破损较为严重，且无法满足现行技术标准的要求，本次施工图设计将老桥拆除新建。新建桥梁上部结构采用10+16+10m 预应力混凝土空心板梁，下部结构采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桥台设置2.0m 耳墙，台前及台后10m范围内采用预制实心砼六角块防护。桥梁全长40.08m，桥宽12m。

（ 3 ） 汪庄桥、汪庄南桥便桥

承载栈桥根据现场条件设计 汪庄桥长 48m， 汪庄南桥桥长 30，净宽 均为 6m，采用上承式贝雷架组合栈桥，中心线与新建大桥平行。上部结构采用型钢结构，主纵梁选用“321”型贝雷架，栈桥两侧设1 . 3 m高防护 栏杆， 下横杆为上部横杆的 1/2 高 ， 下设高度 20 cm挡脚板 。

桥墩采用钢管桩基排架，钢管桩采用 Φ529×8mm钢管桩，桩基排架布钢管置形式采用2*3根或2*2根连续布置，标准跨度为≤9m；

自下而上依次为 Φ529×8mm桩，双拼I45工字钢盖梁（两根桩处）和三拼I25工字钢盖梁（三根桩处），长为6m；纵梁选用“321”军用贝雷梁3组、每组2片；I25工字钢横向分配梁，布置间距0.75m，长度为6m、9m；I12.6工字钢纵向分配梁，布置间距35cm；δ10桥面钢板满铺。本栈桥设计参数按施工时55T履带吊吊重10T和运营时按汽车-超20级进行计算。

（ 4 ） 便桥两头连接线

汪庄桥便道邳州方向桥头接线长度 57米，S347方向接线长度56米，汪庄南桥便道邳州方向桥头接线长度57.8米，S347方向接线长度15米，桥头10米位置全部采用砖渣填筑，填筑到混凝土路面底，剩下的接线采用素土及砖渣填筑，底层用素土分层填筑压实，素土上面填筑1米厚砖渣分层压实，砖渣顶面铺20厘米碎石垫层，碎石上面铺设20厘米厚C30混凝土路面，混凝土路面宽度6米，便道顶总宽度8米，便道两侧按1:1进行放坡，便道两侧安装波形梁护栏，临时道路标线划线。

2 .2 招标范围

本次招标项目共设 1 个施工标段，即 SN-WZQWZNQ-SG标段 。

SN-WZQWZNQ-SG标段 招标内容为上述 工程 概况范围内的桥梁及引道的施工、现状桥梁拆除以及为实施上述施工所必须的临时工程及缺陷责任期修复等 。

2.3 本项目 SN-WZQWZNQ-SG标段 投资额约人民币 590 万元

2 .4 项目计划工期： 20 2 2 年 8 月 1 日 ( 暂定 ) 至 202 2 年 10 月 31 日 ( 暂定 )

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须满足以下资格要求

3 .1.1 投标人资质条件要求：

（ 1 ）中国大陆境内独立企业法人，持有工商行政管理部门核发的有效的企业法人营业执照；

（ 2）投标人需具有 有效的 公路工程施工总承包叁级（含）以上资质证书或桥梁工程专业承包叁级（含）以上资质。

（ 3 ）投标人需持有省级及以上建设行政主管部门核发的合法有效的《安全生产许可证》。

3 .1.2 财务要求：

根据《江苏省交通运输项目投标企业财务能力评价指标》的规定，投标人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中生成的 “财务能力评价参考得分”不小于 60 分。

3 .1.3 业绩条件要求：

投标人 201 9 年 1月1日 至今 ( 系统交 / 竣工日期 ) , 至少完成过一个类似桥梁工程施工项目。

3 .1.4 信誉要求 :

（ 1 ）投标人 201 9 年以来 未发生经有关部门鉴定的重大质量、安全责任事故或廉政问题；

（ 2 ） 201 9 年 1月1日 以来无拖欠农民工工资和其他业务合作单位工程款、材料款，并造成恶劣影响的事件；

（ 3 ）投标人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最近一次（以投标文件递交截止日当天为准）的信用等级评价为 C 级及以上级别，投标人的信用等级以江苏省交通运输厅门户网站最新公告（或公布）的为准，在江苏省无信用评价记录且上年度无失信行为记录的，其信用等级按照暂定 A级确定。

3 .1.5 项目负责人条件 :

（ 1 ）具有有效的公路工程专业二级及以上建造师注册证书；

（ 2 ）持有省级及以上交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》 (B 类 ) ；

（ 3 ）拟投入项目负责人 201 9 年 1月1日 至今 ( 系统交 / 竣工日期 ) 至少担任过一任类似桥梁工程施工项目的项目经理（含副职）；

（ 4 ）项目经理应为投标人本单位人员，并提供社保系统打印的本单位人员缴费明细或其他能够证明上述人员参加社保的有效证明材料。社保缴费时间段应为递交当月的前一个月开始往前连续 3 个月或以上（不含递交当月的前一个月） 。

（ 5 ）拟投入的项目经理无 在岗项目 。

3 .1.6 其他要求：

项目总工：

（ 1 ）有省级交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》 (B类)；

（ 2 ）拟投入项目总工 201 9 年 1月1日至今(系统交/竣工日期)至少担任过一任类似桥梁 工程 施工项目的技术负责人（项目总工）；

（ 3 ） 项目 总工应为投标人本单位人员，并提供社保系统打印的本单位人员缴费明细或其他能够证明上述人员参加社保的有效证明材料。社保缴费时间段应为递交当月的前一个月开始往前连续 3 个月或以上（不含递交当月的前一个月） 。

（ 4 ） 拟投入的项目 总工 无 在岗项目

注： 有无在岗项目情况，按照以下原则认定（下述主要人员包括项目经理、项目总工）。

1）在招标项目投标截止时间之前，投标人拟投入的主要人员已在其他项目中作为主要人员任职，包括在已发出中标通知书或者签订合约的其他项目中作为主要人员的，应当视为有在岗项目；

2）未在其他项目上作为主要人员任职，或虽在其他项目上作为主要人员任职、但在投标文件中提供了拟投入本项目中的主要人员在中标后可以从其他项目撤离的书面承诺，视为无在岗项目；

3）投标人拟投入的主要人员在其他项目上作为主要人员任职，虽然项目尚未交工但符合下列情形之一、并在投标文件中提供一旦中标可以从其他项目上撤离的书面承诺，视为无在岗项目：

a.工程已经完工，经项目质量监督机构核验合格，主要人员基本完成职责，非投标人原因尚未进行交工验收的；

b.工程中标后半年内非中标人原因无法开工或停工半年以上无法复工等情况

3.1.7 相关投标人应进入交通运输部 “全国公路建设市场信用信息管理系统（ http ： // ） ”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3 .2 本次招标不接受联合体投标，禁止转包，禁止违法分包。

3 .3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.4 在 “ 信用中国 ” 网站 （ ） 中被列入失信被执行人名单的投标人 ， 不得参加投标。

3 .5 未在 “江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”中建立信用档案的投标人应及时进行备案、建立信用档案。 投标人在系统中需要备案的内容，必须在投标文件递交截止时间之前完成备案及信息系统报表内容的填报。

3.6 根据《省交通运输厅关于进一步明确公路水运项目招投标和信用管理有关要求的通知》（苏交建〔 2020 〕 5号 ）及《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》（苏交规〔 201 9 〕 2号 ）规定，投标人应采用 “江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”编制生成打印的《投标报表》作为投标文件中资格审查和评标资料（招标文件另有规定的除外）。若《投标报表》无法完整体现相关信息数据，投标人应当在投标文件中提供“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”或“江苏省公共资源交易平台”中可查询的信息数据的网页截图复印件作为补充证明材料，并保证所提供的网页截图与相关系统查询内容保持一致，否则补充证明材料无效。“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”或“江苏省公共资源交易平台”中未载明的信用信息不予认定。《投标报表》中相关信息已能完整体现其满足招标文件规定的资格审查条件或评标办法中相关评分项目的，则无需重负提交补充证明材料。

4. 招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请在江苏交通招标投标电子交易平台（以下简称“电子交易平台”，网址 http://180.101.234.24:15194/OP/）进行网员注册，并领取CA数字证书。

4.2 获取文件时间详见招标公告，完成网员注册后，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，明确所投标段，通过网上银行支付招标文件费用后下载招标文件、图纸和参考资料。

4.3招标文件每套售价 1200（其中200元为平台服务费）元， 图纸每套售价 0元， 招标人根据对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资料编制的参考资料每套售价 / 元，售后不退。

5. 投标文件的递交及相关事宜

5 .1 招标人不组织现场勘察和投标预备会。

踏勘现场时间及地点：详见招标公告；

投标预备会时间及地点：详见招标公告。

5 .2 投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交截止时间详见招标公告，投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用 CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在 “ 江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台、江苏省交通运输门户网站、江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统、徐州市交通运输局门户网站 ” 上发布。

7 . 联系方式

招标人： 睢宁县交通运输局

地 址：睢宁县八一东路 25号

联系人：陈丹

电 话： 0516-803865 59

招标代理机构：苏州中润建设管理咨询有限公司

地址：徐州市泉山区西安北路 62 号综合楼二楼

联系人：张由

电话： 0516-67899995

传真： 0516-67899995

Email ： > 1518450041 @

8.其他

8.1评标办法： 本项目评标办法采用 “双信封技术评分最低标价法” ， 具 体详见招标文件。

8.2本项目预约开始时间 202 2 年 7 月 8 日 10 时 00分 ，预约截止时间 202 2 年 7 月 15 日 17时00分 。投标文件上传截止时间（投标截止时间）为 202 2 年 7 月 28 日 10 时 0 0分 。招标人定于投标文件上传 截止的同一时间于徐州市公共资源交易中心二楼 227开标室（徐州市新城区新安路5号，市规划馆南侧）举行投标文件第一个信封公开开标。逾期上传的投标文件或逾期解密的投标文件的，招标人不予受理。

8.3投标人无需参加现场开标，自行解密加密的投标文件， 解密开始时间为 202 2 年 7 月 28 日 10 时 0 0分 ，截止时间为 202 2 年 7 月 28 日 10 时 3 0分 ， 未在规定的时间内解密的，视为未递交投标文件。

8.4投标保证金如采用银行保函形式缴纳，银行保函原件在递交投标文件截止时间前递交到徐州市公共资源交易中心一楼北门（徐州市新城区新安路5号）。

8.5开标活动由招标人（招标代理）主持，并全过程向所有投标人网络直播，请投标人在开标前提前下载腾讯会议客户端（电脑PC端、安卓系统、IOS系统均可），并进入远程会议。

本项目开标会预定的腾讯会议客户端会议室信息如下：

（ 1 ） 通过腾讯会议客户端（电脑 PC端、安卓系统、IOS系统均可）；

（ 2 ） 手机一键拨号进入： +8675536550000（中国大陆）；开标会议号：235695733

进入会议的各投标人将名称修改为投标单位名称。

注：上述时间均为北京时间。

202 2 年 7 月 8 日